政府允许同行不公竞争，的士行业面临灭绝威胁

的士和优步皆属于交通运输业，但双方所提供的服务并非完全一样。无可否认，基于各种因素，现今越来越多的消费者较倾向于优步。

然而，身为一个顾及社会各阶层的立法者，我有责任从的士司机的立场看待事情。较早前，我花了一段时间探讨和研究霹雳州的公共交通领域，而怡保的士协会是我最先接触和与其进行对话的组织。

他们从来没有要求过获得特别的待遇，他们也没有否认自己相较于优步的弱点，他们更没有否认自己在各方面都成了输家，但他们的服务宗旨绝对是以消费者利益为首。

让的士业者感到不满的是，他们的行业受到了另一群提供相同服务的竞争对手所冲击，而这些竞争对手却在各种法规、费用、职责或法律上不受限制。这对的士业者产生了不公平的竞争。

他们并没有要求自己被免除约束，因为他们愿意接受并奉行一切法则，以确保消费者利益，包括人身安全。只不过，他们对于种种不公的现象感到无奈，感叹这一切将导致的士行业陷入灭绝威胁。

当然，我们并不拒绝任何对消费者带来好处的发展。但倘若该发展是透过压迫某群体来惠及另一群体，就可被称为暴政了，这是不被接受的。

的士业者执业至今奉公守法，价格也受到限制，但却在面对威胁时不获援助和支持；反而该领域的新近业者受到了企业巨头的保护，甚至以自由市场为由，被允许不必根据法规的约束之下“合法就业”，这是所谓促进国民团结和公义吗？